Fermé du lundi 23 décembre au jeudi 2 janvier, votre commande sera traitée en priorité le lundi 6 janvier.

United States of America

Medias

About

Depuis une trentaine d’années, les politiques de déplacements urbains visent à une réduction de l’usage de l’automobile. Toutefois, aucune de ces stratégies n’a jusqu’à présent rencontré le succès escompté. La théorie socio-économique des transports repose sur une supposée rationalité de l’individu, lequel serait tantôt optimisateur, tantôt fidèle à ses convictions, à ce qui lui paraît «juste» ou «bon». Cette hypothèse est fortement remise en cause dans cet ouvrage. L’auteur montre que cette vision réductrice mène non seulement à l’échec des politiques de déplacements, mais également à l’incompréhension de ses raisons fondamentales. En s’appuyant sur le concept d’habitude, il propose de renouveler le regard porté sur l’individu mobile, et de s’affranchir de la doxa intellectuelle et opérationnelle. Son ouvrage expose en quoi la prise en compte de la répétitivité au quotidien et des savoir-faire acquis permet de mieux comprendre les pratiques de déplacements. Il intéressera les praticiens de l’urbanisme, des transports et de la mobilité, ainsi que les étudiants et enseignants en géographie, sociologie et aménagement.

Content

  • Préface
  • Avant-propos
  • 1 Politiques de déplacements et individu : la grande incompréhension – Plus de mobilité et moins de ressources: équation insoluble? – Genèse des politiques injonctives – Des résistances qui posent question – Cinq hypothèses sur ces résistances
  • 2 Habitude: une «boîte noire» à ouvrir – Une orthodoxie qui s’ignore – Habitude: un concept pour dépasser les dualismes – Habitude et changement de comportement – Comment mesurer la force d’une habitude?
  • 3 Temps, territoire, représentations: les trois dimensions de l’habitude automobile – Le temps automobile: «habiter l’habitacle» – Territoires «autocentrés» – Représentations: les sentiers de l’habitude
  • 4 Habitudes et changements de comportement: que faire? – Habitude, une objection aux politiques injonctives – Instrumentaliser l’habitude
  • Bibliographie

Details

Publisher: EPFL Press

Author(s): Thomas Buhler

Collection: Espace en société

Published: 20 march 2015

Edition: 1st edition

Media: Book, eBook [PDF]

Pages count Book: 126

Pages count eBook [PDF]: 126

Format (in mm) Book: 148 x 210

Size: 32.2 MB (PDF)

Weight (in grammes): 320

Language(s): French

EAN13 Book: 9782889151066

EAN13 eBook [PDF]: 9782889145935

In the same collection
People also bought
Related topics
--:-- / --:--